隨著中美雙方發(fā)表《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》,取消、暫停了多項(xiàng)關(guān)稅措施,一大批美國(guó)客戶紛紛下單,不少中國(guó)外貿(mào)企業(yè)訂單排期已延至7月,海運(yùn)行業(yè)甚至出現(xiàn)了加價(jià)也“一倉(cāng)難求”的景象。盡管仍處于關(guān)稅調(diào)整談判期,但跨境電商等領(lǐng)域的一系列變化,給觀察中國(guó)外貿(mào)企業(yè)出口布局的結(jié)構(gòu)性調(diào)整留下了一個(gè)重要窗口。
一方面,短期來(lái)看,包括小額包裹在內(nèi)的關(guān)稅松動(dòng),有助于跨境電商穩(wěn)步修復(fù)。小額包裹直郵是當(dāng)前中國(guó)對(duì)美出口中一類具有代表性的外貿(mào)形態(tài),其依托于阿里巴巴國(guó)際站、Temu、Shein等跨境電商平臺(tái)的快速崛起,為大量中小企業(yè)打開了通往海外市場(chǎng)的通道。在疫情后全球通脹壓力較大、消費(fèi)趨于理性的背景下,兼具性價(jià)比與供應(yīng)效率的“中國(guó)制造”越來(lái)越受到美國(guó)消費(fèi)者青睞。本輪關(guān)稅調(diào)整,有助于緩解美方進(jìn)口商因前期高稅率所導(dǎo)致的成本壓力,為中國(guó)外貿(mào)企業(yè)恢復(fù)對(duì)美出口提供了有利條件。
需要指出的是,相比積極的美國(guó)進(jìn)口商,中國(guó)外貿(mào)企業(yè)對(duì)于此番訂單熱潮的響應(yīng)普遍較為理性。經(jīng)歷了前期加征關(guān)稅所帶來(lái)的不確定性以及運(yùn)費(fèi)、履約等環(huán)節(jié)的額外成本,不少企業(yè)選擇繼續(xù)啟動(dòng)出口多元化戰(zhàn)略,在對(duì)美出口上采取“穩(wěn)中有進(jìn)”的試探性策略。因此,短期內(nèi)市場(chǎng)可能出現(xiàn)一定程度的集中發(fā)貨現(xiàn)象,但整體來(lái)看,中美經(jīng)貿(mào)的修復(fù)過(guò)程仍將是漸進(jìn)而審慎的。
另一方面,中國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)的中長(zhǎng)期重構(gòu)正不斷推進(jìn),出口布局加速向多元化延伸。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角看,中美經(jīng)貿(mào)摩擦以及近年來(lái)國(guó)際地緣格局的深刻演變,讓出口企業(yè)普遍意識(shí)到“單一市場(chǎng)依賴”所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn),并倒逼企業(yè)加快調(diào)整外向型戰(zhàn)略,推動(dòng)“訂單轉(zhuǎn)移+產(chǎn)能前移”的區(qū)域化布局。在此背景下,東南亞、拉美、中東等新興市場(chǎng)正日益成為企業(yè)拓展海外陣地、分散風(fēng)險(xiǎn)的重要方向。
伴隨區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)等區(qū)域貿(mào)易安排的深入推進(jìn),關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地累積等規(guī)則紅利持續(xù)釋放,中國(guó)外貿(mào)企業(yè)在區(qū)域內(nèi)形成穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈的可行性大幅提升。從2025年前4個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)對(duì)東盟和歐盟市場(chǎng)的出口分別同比增長(zhǎng)12.6%、6.1%,明顯高于整體出口增速,顯示出區(qū)域市場(chǎng)正在成為出口企業(yè)尋找新增量的重要支點(diǎn)。
在區(qū)域拓展之外,越來(lái)越多的企業(yè)正在優(yōu)化其全球供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),構(gòu)建“多點(diǎn)支撐”的網(wǎng)絡(luò)式布局。例如在實(shí)際操作中,一些企業(yè)選擇在東南亞設(shè)立裝配工廠,同時(shí)將研發(fā)設(shè)計(jì)、核心部件制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)保留在中國(guó)本土;另一些企業(yè)則在中東、拉美設(shè)立前置倉(cāng)與本地銷售渠道,以提升響應(yīng)速度與履約能力。此類模塊化、分布式的全球布局,既提升了企業(yè)在復(fù)雜國(guó)際環(huán)境中的抗壓能力,也增強(qiáng)了對(duì)多樣化市場(chǎng)需求的適配能力。隨著諸如中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判等貿(mào)易協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),打通堵點(diǎn)后的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作將為這一布局提供更多支撐。
此外,面對(duì)不確定性的環(huán)境,中國(guó)外貿(mào)企業(yè)正經(jīng)歷價(jià)格博弈與風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)倷C(jī)制再協(xié)調(diào)的復(fù)雜局面。例如,一些企業(yè)選擇積極與客戶展開協(xié)商,商議雙方共同分?jǐn)傟P(guān)稅成本的方式,尋求利益平衡點(diǎn)。這一舉措既展現(xiàn)了企業(yè)在成本壓力下的靈活應(yīng)對(duì),也是一種努力與客戶構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系的智慧。與此同時(shí),市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的增強(qiáng),也促使交易模式發(fā)生轉(zhuǎn)變。部分企業(yè)要求客戶將預(yù)付比例提升到30%至40%,甚至提出“先款后貨”,以降低交易過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。在日益多變的全球貿(mào)易形勢(shì)下,中國(guó)外貿(mào)企業(yè)需不斷探索新的價(jià)格談判與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)模式,在保障自身利潤(rùn)空間的同時(shí),維護(hù)與客戶的良好合作,才能實(shí)現(xiàn)出口格局的重塑。
在全球產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)過(guò)程中,中國(guó)企業(yè)的全球布局調(diào)整也引發(fā)了部分國(guó)家的誤讀,特別是在電動(dòng)汽車、光伏組件等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,歐洲部分政客試圖誤導(dǎo)民眾與企業(yè)對(duì)中國(guó)商品產(chǎn)生所謂“傾銷”的擔(dān)憂。
事實(shí)上,中國(guó)企業(yè)的出口布局更多是基于全球市場(chǎng)供需變化的應(yīng)勢(shì)之舉,是應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘和成本壓力的務(wù)實(shí)調(diào)整。更為重要的是,當(dāng)前一批具有技術(shù)積淀與品牌影響力的中國(guó)企業(yè),已不再滿足于“量的擴(kuò)張”,而是更加注重產(chǎn)品附加值提升、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)與本地化經(jīng)營(yíng)能力的培育。數(shù)據(jù)顯示,4月比亞迪在歐注冊(cè)純電動(dòng)汽車達(dá)7231輛,同比增長(zhǎng)169%,在歐銷量首次超過(guò)特斯拉。在歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅的背景下,這既反映出歐洲消費(fèi)者對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的認(rèn)可度進(jìn)一步上升,另一邊也離不開中國(guó)制造商持續(xù)擴(kuò)大、豐富在歐洲的產(chǎn)品線,提供更優(yōu)質(zhì)、更適合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的選擇。這種轉(zhuǎn)型導(dǎo)向,有助于推動(dòng)外貿(mào)發(fā)展由“出口導(dǎo)向”向“價(jià)值導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變,提升整體外貿(mào)的可持續(xù)性與競(jìng)爭(zhēng)力。
此次關(guān)稅調(diào)整期,為中國(guó)外貿(mào)企業(yè)提供了寶貴的階段性回旋空間,也再次提醒我們:結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、戰(zhàn)略重構(gòu)不能等待“形勢(shì)回暖”再行推進(jìn)。在全球不確定性持續(xù)演化的背景下,如何加快數(shù)字化能力建設(shè)、完善區(qū)域市場(chǎng)協(xié)同機(jī)制、推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí),將成為中國(guó)出口企業(yè)錨定未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。從更大視野來(lái)看,外貿(mào)不僅是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的風(fēng)向標(biāo),也是參與全球經(jīng)濟(jì)治理的重要抓手。中國(guó)外貿(mào)企業(yè)要在外部政策出現(xiàn)邊際變化時(shí)主動(dòng)作為、提前布局,才能在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得更大主動(dòng)權(quán)。(作者是對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院教授)