海拔5000米,為天路職工一路護(hù)“氧”
原標(biāo)題:海拔5000米,為天路職工一路護(hù)“氧”
工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 邢生祥 通訊員 趙風(fēng)斌 嘎桑才旦浩麟 尤宜棟
“大家整理好機(jī)具,準(zhǔn)備出發(fā),作業(yè)過程中要詳細(xì)做好問題記錄?!?月16日清晨8時(shí)許,在青藏鐵路格爾木房建生活段沱沱河生活基地,交代完當(dāng)日工作,格爾木供熱車間主任劉常喜組織職工向著唐古拉站區(qū)進(jìn)發(fā)。
青藏鐵路格爾木至拉薩段空氣稀薄,空氣含氧量遠(yuǎn)低于平原地區(qū)。對長期駐守在高海拔地區(qū)的鐵路一線職工來說,氧氣就是他們的生命保障。制氧站就如同“心臟”,給各站區(qū)職工運(yùn)送源源不斷的氧氣,為天路職工的身體健康保駕護(hù)航。
從3月16日起,格爾木房建生活段組織職工對青藏鐵路布瑪?shù)隆⑻乒爬镜?7個(gè)高海拔站區(qū)的制氧設(shè)備展開春季檢查。此次春檢,抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的職工,逐站逐個(gè)展開檢查。經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的顛簸,中午時(shí)分,一行人到達(dá)海拔近5000米的唐古拉站區(qū)開始檢查。
“這個(gè)空氣壓縮罐的壓力表馬上就要到期,得立即更換?!痹谔乒爬盘柟^(qū)制氧設(shè)備間,格爾木車站鍋爐房工長徐軍帥緊盯著壓力表說,要仔細(xì)查看表盤刻度與指針,密切留意壓力數(shù)值波動是否在正常范圍,不能放過任何一處隱患。
空氣壓縮罐檢查完畢,設(shè)備狀態(tài)一切良好,站在制氧間,徐軍帥不停地大口呼吸,在海拔近5000的唐古拉,起身蹲身、擰螺栓、爬梯子等簡單的動作,都會讓人氣喘吁吁。
“在春季,設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)容易受晝夜溫差大等因素影響?!痹谥蒲鯔C(jī)控制面板前,車間技術(shù)員李海生眼神專注,手指在各種按鈕和顯示屏上熟練操作。
“制氧機(jī)是否良好關(guān)乎大家的健康,可不能馬虎,參數(shù)必須調(diào)整精準(zhǔn),否則會影響制氧效果?!崩詈I贿厡ι砼缘耐虑卣袂逭f,一邊認(rèn)真調(diào)試。秦振清則手持一把扳手,一絲不茍緊固管道連接處的螺栓。
“連接處螺栓容易松動,不能有丁點(diǎn)漏氣現(xiàn)象,不然會影響整個(gè)制氧系統(tǒng)的正常運(yùn)行?!崩詈I又f。
“這臺空壓機(jī)皮帶有裂紋,必須更換。”“油氣筒排油閥門絲扣處有輕微漏油,得趕快更換閥門?!痹跈z查過程中,職工們相互交流經(jīng)驗(yàn)、分享技術(shù),一旦發(fā)現(xiàn)問題,集思廣益,共同商討解決方案,一個(gè)個(gè)難題迎刃而解,設(shè)備檢查高效推進(jìn)。
經(jīng)過40分鐘的檢查,13時(shí)30分,唐古拉信號工區(qū)的制氧設(shè)備全部檢查完畢,在春日里煥發(fā)出強(qiáng)勁的“氧”動力。大家簡單地吃過自帶的午飯,馬不停蹄地趕往下一個(gè)站區(qū)。