在瀘定橋頭看瀘定的橋
新華社成都5月29日電(記者李力可)橋下江水湍急,泛起層層白浪,仿佛在訴說(shuō)著歷史的滄桑。橋身鐵索凌空,堅(jiān)固而古樸,映襯著藍(lán)天白云,更顯雄偉壯觀。橋上行人絡(luò)繹不絕,腳步聲與風(fēng)聲交織,仿佛穿越時(shí)空的回響。
1935年5月29日,中國(guó)工農(nóng)紅軍飛奪瀘定橋,創(chuàng)造了世界軍事史上的奇跡,譜寫(xiě)了中國(guó)革命史上的不朽篇章。
90年過(guò)去,瀘定橋依舊屹立,見(jiàn)證著歲月變遷。而大渡河上,更多的橋梁拔地而起,連接著過(guò)去與未來(lái),見(jiàn)證著時(shí)代的發(fā)展。
瀘定橋。羅楚凱攝
瀘定橋位于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣,建成以來(lái)一直是四川和西藏之間茶馬古道的交通咽喉。如今,瀘定縣正加速推進(jìn)長(zhǎng)征國(guó)家文化公園瀘定段建設(shè),圍繞瀘定橋、紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑打造的瀘定橋景區(qū)被評(píng)為國(guó)家4A級(jí)景區(qū),吸引著無(wú)數(shù)游客前來(lái)緬懷歷史,感受紅色文化的魅力。
川藏公路大渡河懸索橋。羅楚凱攝
瀘定橋上游不遠(yuǎn)處,于1951年5月底建成的川藏公路大渡河懸索橋是川藏公路上的第一座鋼索懸橋,它的建成是解放西藏,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一的歷史見(jiàn)證。2019年10月,川藏公路大渡河懸索橋被列為第八批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
大渡河大橋。羅楚凱攝
瀘定橋下游,2000年1月建成通車(chē)的大渡河大橋,是瀘定縣通往海螺溝景區(qū)的重要橋梁之一。該橋橫跨大渡河?xùn)|西兩岸,如今依然是瀘定縣南部對(duì)外交通的重要節(jié)點(diǎn),為促進(jìn)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
雅康高速興康特大橋。游蓉萍攝
2018年,雅康高速建成通車(chē)。在距大渡河河面239米的高空中,全橋長(zhǎng)1411米的瀘定大渡河興康特大橋橫跨大河兩岸,宛如巨龍騰飛。這座2018年12月31日建成通車(chē)的超級(jí)橋梁工程,是雅葉高速公路(G4218)的重要橋梁之一。近年來(lái),瀘定縣依托大橋積極建設(shè)發(fā)展“交通+旅游”項(xiàng)目,為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興帶來(lái)了強(qiáng)勁動(dòng)力。
大橋連接兩岸,為瀘定經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了活力,帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。2024年,瀘定縣累計(jì)接待游客568萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入61.5億元。