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中國第一輛月球車“玉兔號” 將“觀天、看地、測月”[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時間: 2013-12-03  發(fā)表評論>>

中國第一輛月球車“玉兔號”[組圖]

可重復(fù)展開太陽電池翼,可實(shí)現(xiàn)多次展開、收攏操作,實(shí)現(xiàn)對日定向、遮擋太陽和月夜保溫等多種功能。圖為“玉兔”月球車模型。  中國網(wǎng) 楊佳 攝(模型)。

 

    選擇在虹灣著陸 借“眼睛”觀測著陸區(qū)狀況

    據(jù)悉,嫦娥三號著陸區(qū)的選擇標(biāo)準(zhǔn)首先通訊要好,第二陽光要好,第三可以研究的科學(xué)問題多,第四相對比較平坦,第五其他國家還沒有去勘查過。

    虹灣的位置剛好能滿足上述要求。虹灣區(qū)地處月球的北半球、西半球,在月球正面的雨海區(qū)西北角。所謂月球正面,也就是月球朝向地球的這一面。而且這個39億年前被隕石砸出來的大坑內(nèi)部相對平坦。

    為了保障嫦娥三號“落”得安全,不至于掉到大的月坑里,嫦娥二號已經(jīng)用CCD立體相機(jī)對虹灣進(jìn)行了局域超高分辨率立體成像。在虹灣區(qū)局域成像中,直徑大于3米的月坑清晰可辨。

    同時,當(dāng)嫦娥三號從距月面15公里處到落月前的720秒,它還可以通過自己攜帶的“眼睛”觀測月表狀況,利用微波測距敏感器、激光測距敏感器進(jìn)行對月測距測速,光學(xué)成像敏感器在接近段進(jìn)行粗避障,激光三維成像敏感器在懸停段進(jìn)行精避障,實(shí)現(xiàn)了“一邊落一邊仔細(xì)看”。

    據(jù)悉,嫦娥三號在反推火箭的作用下慢慢下降,直到離月面4米高時再度懸停,把底下的發(fā)動機(jī)關(guān)掉,這樣才能安全著陸。安全著陸后,“玉兔”月球車將會從嫦娥三號的懷抱中慢慢“走”出,開始它的探索之旅。

  

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